สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้
มีคำถาม? ตัวแทนฝ่ายขายของ GNEE พร้อมสำหรับการแชทสดแล้ว
ส่งอีเมล์:sales@gneeelectric.com
โทร:+8615824687445
เหอหนาน GNEE Electric Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้ที่เชื่อถือได้มากที่สุดในประเทศจีน หากคุณกำลังจะซื้อสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้แบบกำหนดเองที่ผลิตในประเทศจีน ยินดีรับใบเสนอราคาจากโรงงานของเรา มีสินค้าคุณภาพและราคาสมเหตุสมผล
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอนได้คืออะไร?
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้คือชุดสวิตช์เกียร์ประเภทหนึ่งซึ่งมีหน่วยการทำงาน - เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ มอเตอร์สตาร์ท คอนแทคเตอร์ และอุปกรณ์วัดแสง - ติดตั้งอยู่บนโมดูลประเภทลิ้นชักแบบถอดได้- ที่เลื่อนเข้าและออกบนราง
ต่างจากสวิตช์เกียร์แบบอยู่กับที่ที่ส่วนประกอบต่างๆ ได้รับการขันอย่างถาวร สวิตช์เกียร์แบบถอดได้ทำให้สามารถเสียบ ทดสอบ หรือถอดหน่วยการทำงานแต่ละหน่วยได้โดยไม่ต้อง-จ่ายไฟให้กับแผงทั้งหมด
สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์นี้อยู่ภายใต้การควบคุมของIEC 61439-1/2มาตรฐานและเป็นโซลูชันที่ต้องการสำหรับศูนย์ควบคุมมอเตอร์ (MCC) และศูนย์ควบคุมกำลัง (PCC) ซึ่งเวลาทำงาน ความปลอดภัย และการบำรุงรักษาอย่างรวดเร็วเป็นภารกิจ-สำคัญอย่างยิ่ง แต่ละโมดูลลิ้นชักมีตำแหน่งที่กำหนดไว้สามตำแหน่ง -เชื่อมต่อแล้ว, ทดสอบ, และโดดเดี่ยว- บังคับใช้โดยลูกโซ่เชิงกลเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด
ต้องการการกำหนดค่าสวิตช์เกียร์แบบถอดได้แบบกำหนดเองหรือไม่
ส่ง-แผนภาพเส้นเดี่ยว (SLD) ของคุณและรับใบเสนอราคาโดยละเอียดพร้อมใบรับรองการทดสอบประเภท-ภายใน 24 ชั่วโมง
ส่วนประกอบการทำงานหลัก
ตู้ลิ้นชักแบบถอดได้
โมดูลเลื่อนที่จัดตำแหน่งได้เอง-ด้วยลูกโซ่เชิงกล ขนาดมาตรฐาน: 1/4, 1/3, 1/2 และลิ้นชักเต็ม- พิกัด 16A ถึง 1000A ต่อยูนิต
01
บัสบาร์ทองแดงชุบเงิน-
บัสบาร์แนวนอนและแนวตั้งในห้องด้านหลังที่แยกส่วนอย่างสมบูรณ์ ทองแดงบริสุทธิ์ชุบเงิน- สำหรับงานบรรทุกเต็ม-อย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 25+ ปี
02
ระบบเชื่อมต่อทางกล
อินเตอร์ล็อคสาม-ตำแหน่ง (IN/TEST/OUT) ป้องกันการแทรกหรือการถอนออกภายใต้ภาระ กลไกชัตเตอร์แยกหน้าสัมผัสบัสบาร์เมื่อถอดลิ้นชักออก
03
เซอร์กิตเบรกเกอร์ (ACB/MCCB)
ลิ้นชัก-ติดตั้งเบรกเกอร์วงจรอากาศสูงถึง 6300A และเบรกเกอร์เคสแบบขึ้นรูปตั้งแต่ 16A ถึง 630A ระบบทริปอิเล็กทรอนิกส์พร้อมส่วนโค้งป้องกันแบบปรับได้
04
คุณสมบัติที่สำคัญของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอนได้
การออกแบบที่สามารถถอดออกได้ทำให้ได้เปรียบในการปฏิบัติงานซึ่งสวิตช์เกียร์แบบ-แบบคงที่ไม่สามารถเทียบได้กับ - โดยเฉพาะสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่สามารถ-ต่อรองความต่อเนื่องของพลังงานได้
1. Hot-การบำรุงรักษา Swap โดยไม่ต้องปิดระบบ
ดึงลิ้นชักที่ชำรุดออกแล้วใส่อะไหล่สำรองภายในสามนาที แผงที่เหลือจะยังคงแสดงสดอยู่ ไม่มีการปิดอาคาร ไม่มีการเดินสายไฟใหม่ ไม่มีการแจ้งเหตุฉุกเฉินในช่วงสุดสัปดาห์ ลักษณะการทำงานแบบปลั๊ก-และ-นี้ช่วยลดเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม (MTTR) ได้อย่างมาก
2. การออกแบบที่แบ่งส่วนและแยกส่วนอย่างเต็มที่
โซนลิ้นชัก โซนบัสบาร์ และโซนสายเคเบิลถูกแยกออกจากกัน อาร์คฟอลต์ในช่องหนึ่งมีอยู่ภายในช่องนั้น การแยกภายในสูงสุดแบบฟอร์ม 4b ตาม IEC 61439 ช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานแม้ในระหว่างการทำงานจริงในหน่วยที่อยู่ติดกัน
3. สถาปัตยกรรมแบบแยกส่วนเพื่อความสามารถในการขยายขนาด
ขนาดลิ้นชักมาตรฐานช่วยให้สามารถผสม ACB, MCCB, VSD, ซอฟต์สตาร์ท และหน่วยสูบจ่ายได้ในแผงเดียวกัน เพิ่มลิ้นชักในภายหลังหากบัสบาร์มีขนาดที่มีพื้นที่ด้านบน- เหมาะสำหรับการขยายโรงงานแบบเป็นขั้นตอนโดยไม่ต้องเปลี่ยนแผงสวิตช์ทั้งหมด
4. ลูกโซ่เครื่องกลและไฟฟ้า
การล็อคตำแหน่งสาม- (เชื่อมต่อ / ทดสอบ / แยก) ป้องกันไม่ให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึงชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า อินเตอร์ล็อคประตูทำให้ไม่สามารถเปิดประตูห้องโดยสารได้เมื่อเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งเชื่อมต่อ ระบบชัตเตอร์ครอบคลุมหน้าสัมผัสบัสบาร์เมื่อดึงลิ้นชักออก
5. IEC 61439 ประเภท-ผ่านการทดสอบแล้ว
แผงทุกแผงผ่านการทดสอบประเภทที่ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง - ทนต่อการลัดวงจร- อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น ความเป็นฉนวน และการตรวจสอบส่วนโค้งภายใน ประเภท-ใบรับรองการทดสอบจัดส่งพร้อมกับคำสั่งซื้อทุกรายการ ไม่ใช่แค่ใบรับรองความสอดคล้องของโรงงานเท่านั้น
6. ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันเสริม
การป้องกันอาร์คแฟลชด้วยเซ็นเซอร์ออปติคัลและกระแสที่ตัดการทำงานของเบรกเกอร์ในหน่วยมิลลิวินาที การตรวจสอบอุณหภูมิบนบัสบาร์และการเชื่อมต่อเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ระบบเหล่านี้จะตรวจจับอันตรายก่อนที่จะทำให้เกิดความล้มเหลว ไฟไหม้ หรือการบาดเจ็บ
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบคงที่และแบบถอนได้: คุณควรเลือกแบบใด
ตัวเลือกระหว่างสวิตช์เกียร์แบบคงที่และแบบถอดได้ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์การบำรุงรักษา โครงสร้างงบประมาณ และข้อกำหนดด้านเวลาทำงาน นี่คือการเปรียบเทียบ-ต่อ-ทีละด้านเพื่อช่วยผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อและผู้มีอำนาจตัดสินใจทางวิศวกรรม-ในการประเมินข้อแลกเปลี่ยน-
| เกณฑ์ | สวิตช์เกียร์ชนิดคงที่ | สวิตช์ชนิดถอดได้ |
|---|---|---|
| วิธีการบำรุงรักษา | จำเป็นต้องปิดระบบ | การบริการออนไลน์ - hotswap- โดยไม่ต้องปิดเครื่อง |
| ค่าใช้จ่ายล่วงหน้า | การลงทุนเริ่มแรกต่ำกว่า | ต้นทุนเริ่มต้นที่สูงขึ้น (มากกว่า 20–35%) |
| ต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน | สูงขึ้นเนื่องจากการหยุดทำงานและแรงงาน | ลด MTTR และเวลาหยุดทำงานลง - |
| ความยืดหยุ่น | การกำหนดค่าคงที่ยืดหยุ่นน้อยกว่า - | กำหนดค่าใหม่และปรับขนาดได้อย่างง่ายดาย |
| ลูกโซ่ความปลอดภัย | ลูกโซ่ทางกลขั้นพื้นฐาน | อินเตอร์ล็อคแบบกลไก + ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (3 ตำแหน่ง) |
| การแยกตัวไม่เป็นผล | แผงทั้งหมดได้รับผลกระทบระหว่างเกิดข้อผิดพลาด | การแยกลิ้นชักส่วนบุคคล |
| ดีที่สุดสำหรับ | โครงการงบประมาณ โหลดวิกฤต-ต่ำ | ศูนย์ข้อมูล โรงพยาบาล โรงงานกระบวนการต่อเนื่อง |
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | ไออีซี 61439 | IEC 61439 + IEC 61641 (ส่วนโค้งภายใน) |
ไม่แน่ใจว่าประเภทไหนที่เหมาะกับโครงการของคุณ?
วิศวกรของเราจะตรวจสอบกำหนดการโหลดของคุณและแนะนำ-การกำหนดค่าสวิตช์เกียร์ที่คุ้มค่าที่สุด - แบบคงที่ ถอนได้ หรือแบบผสม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้
พารามิเตอร์ต่อไปนี้แสดงถึงการกำหนดค่าสวิตช์เกียร์แบบถอดได้มาตรฐานของ MNS/GCS พิกัดแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเองตั้งแต่ 220V ถึง 1000V ส่วนตัดขวางบัสบาร์ที่ไม่ใช่-มาตรฐาน- และขนาดลิ้นชักเฉพาะสำหรับอุปกรณ์รุ่นเก่ามีให้บริการตามคำขอ
| พารามิเตอร์ | ค่ามาตรฐาน |
|---|---|
| การปฏิบัติตามมาตรฐาน | IEC 61439-1/2, IEC 62208, IEC 60529, IEC 61641 |
| พิกัดแรงดันใช้งาน (Ue) | 380V / 400V / 660V / 690V (กำหนดเอง: 220V–1000V) |
| พิกัดแรงดันฉนวน (Ui) | 660V / 1000V เอซี |
| แรงดันไฟฟ้าทนแรงกระตุ้นพิกัด (Uimp) | 8kV / 12kV |
| จัดอันดับความถี่ | 50 เฮิรตซ์ / 60 เฮิรตซ์ |
| แนวนอน Busbar จัดอันดับปัจจุบัน | สูงถึง 6300A (ตัวเลือก 4000A / 3150A / 2500A / 2000A / 630A) |
| แนวตั้ง Busbar จัดอันดับปัจจุบัน | 630A / 1000A / 1250A |
| พิกัดระยะสั้น-เวลาที่ทนต่อกระแส (Icw) | 50kA / 65kA / 80kA / 100kA / 120kA - 1 วินาที |
| พิกัดกระแสทนสูงสุด (Ipk) | 105kA / 140kA / 176kA / 220kA |
| รูปแบบของการแยก | แบบฟอร์ม 1 / 2a / 2b / 3a / 3b / 4a / 4b |
| ระดับการป้องกัน (IP) | IP31 / IP40 / IP43 / IP54 (อุปกรณ์เสริม) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -5 องศา ถึง +40 องศา (เฉลี่ยรายวัน น้อยกว่าหรือเท่ากับ +35 องศา ) |
| ระดับความสูง | น้อยกว่าหรือเท่ากับ 2000 ม. (ระดับความสูงที่สูงขึ้นตามคำขอพร้อมการลดพิกัด) |
| ระดับมลพิษ | ระดับ 3 |
| หมวดหมู่แรงดันไฟฟ้าเกิน | หมวด III / IV |
| วัสดุสิ่งที่แนบมา | เหล็กชุบสังกะสี 2 มม., เคลือบสีฝุ่นโพลีเอสเตอร์อิพ็อกซี RAL 7035- |
| วัสดุบัสบาร์ | ทองแดงบริสุทธิ์ชุบเงิน- (C11000) |
| ขนาดหน่วยลิ้นชัก | 1/4, 1/3, 1/2, ความกว้างเต็ม- (ความสูงของโมดูล 175 มม. ถึง 700 มม.) |
| ตำแหน่งลิ้นชัก | เชื่อมต่อ / ทดสอบ / แยก (3 ตำแหน่งพร้อมลูกโซ่เชิงกล) |
| การรับรอง | รายงานการทดสอบประเภท CE, CCC, IEC 61439- (ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง) |
การประยุกต์ใช้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอนได้
สวิตช์เกียร์แบบถอดได้จะถูกระบุทุกที่ที่ความต่อเนื่องของพลังงานเป็นสิ่งสำคัญ ระยะเวลาการบำรุงรักษาสั้น และความปลอดภัยจะไม่ลดลง การออกแบบลิ้นชักแบบแยกส่วนทำให้เป็นตัวเลือกมาตรฐานสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่สามารถทนไฟดับโดยไม่ได้วางแผนไว้
🏢 ศูนย์ข้อมูลและโรงพยาบาล
พลังวิกฤตตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันโดยไม่มีค่าเผื่อเวลาหยุดทำงานเป็นศูนย์ การเปลี่ยนลิ้นชัก-แบบ Hot Swap ระหว่างการทำงานทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการจ่ายไฟให้กับเซิร์ฟเวอร์และอุปกรณ์-สนับสนุนอายุการใช้งานอย่างต่อเนื่อง การกระจายพลังงานความหนาแน่นสูง-พร้อมการจัดการระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมสำหรับห้องไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด
⛽ น้ำมัน ก๊าซ และปิโตรเคมี
สภาพแวดล้อมที่เป็นอันตรายต้องมีการออกแบบที่ต้านทานส่วนโค้ง-และอินเทอร์ล็อคด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง กรอบหุ้ม IP54 เสริมสำหรับบรรยากาศที่มีฤทธิ์กัดกร่อน คุณสมบัติด้านแผ่นดินไหวตาม IEEE-693 สำหรับแพลตฟอร์มนอกชายฝั่งและการติดตั้งโรงกลั่น
🏭อุตสาหกรรมหนักและการผลิต
ศูนย์ควบคุมมอเตอร์ (MCC) สำหรับโรงงานเหล็ก โรงงานปูนซีเมนต์ และการทำเหมืองแร่ มอเตอร์สตาร์ทแบบติดตั้งลิ้นชัก-ตั้งแต่ 37kW ถึง 250kW ทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ฝุ่น และอุณหภูมิแวดล้อมที่สูงด้วยโครงสร้างเสริมความแข็งแรง
💧น้ำและการบำบัดน้ำเสีย
สิ่งอำนวยความสะดวกในกระบวนการ-ต่อเนื่องที่มอเตอร์ปั๊มและโบลเวอร์ต้องทำงานโดยไม่หยุดชะงัก หน่วยที่ถอดออกได้ช่วยให้สามารถเปลี่ยนสตาร์ทมอเตอร์ได้ระหว่างการทำงาน ตัวเลือก VFD และซอฟต์สตาร์ทในตัวสำหรับการควบคุมปั๊มที่ประหยัดพลังงาน-
มีแอปพลิเคชันเฉพาะในใจหรือไม่?
แจ้งอุตสาหกรรมของคุณ ข้อกำหนดในการบรรทุก และเงื่อนไขของไซต์งานให้เราทราบ เราจะออกแบบโซลูชันสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ที่เหมาะกับ - และเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง
หน่วยลิ้นชักสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ทำงานอย่างไรในทางปฏิบัติ
หน่วยการทำงานประเภทลิ้นชัก-เป็นหัวใจของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้ การทำความเข้าใจกลไกช่วยให้ทีมจัดซื้อและผู้จัดการสิ่งอำนวยความสะดวกเข้าใจว่าทำไมการออกแบบนี้จึงมีราคาแพงกว่าแผงแบบตายตัว
ตู้สวิตช์เกียร์แบบถอดได้ของ MNS หรือ GCS มีโซนแยกสามโซน:ช่องลิ้นชักข้ามด้านหน้าห้องบัสบาร์ข้างหลังพวกเขาและช่องเก็บสายเคเบิลที่ด้านหลังหรือด้านล่าง แต่ละลิ้นชักเลื่อนเข้าและออกบนรางที่มีความแม่นยำ หมุดนำจะจัดตำแหน่งหน้าสัมผัสในการทำความสะอาดตัวเอง-ให้ตรงกับบัสบาร์แนวตั้ง โครงสร้างหน้าสัมผัสแบบเลื่อนป้องกันการสึกหรอของหน้าสัมผัสหรือการเชื่อมภายใต้สภาวะการลัดวงจร- ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องของการสัมผัสที่เหมาะสมแม้ในระหว่างที่เกิดข้อผิดพลาด
กลไกการกำหนดตำแหน่งทั้งสาม-
- เชื่อมต่อ(IN): ลิ้นชักใส่เข้าไปจนสุดแล้ว ผู้ติดต่อหลักและผู้ติดต่อเสริมมีส่วนร่วม กระแสไฟไหลผ่านตัวเครื่อง ประตูยังคงปิดอยู่เพื่อรักษาระดับ IP
- ตำแหน่งทดสอบ:ลิ้นชักถูกดึงออกบางส่วน หน้าสัมผัสไฟฟ้าหลักแยกออกจากกัน หน้าสัมผัสเสริมยังคงมีอยู่สำหรับการทดสอบวงจรควบคุม รีเลย์ป้องกัน และชุดตัดการเดินทาง
- แยก (ออก):ดึงลิ้นชักออกจนสุดแล้ว ผู้ติดต่อทั้งหมดแยกออกจากกัน ชัตเตอร์ปิดเหนือหน้าสัมผัสบัสบาร์ ปลอดภัยในการถอดเปลี่ยนหรือบำรุงรักษา
การออกแบบการสัมผัสด้วยนิ้วคู่-
บัสบาร์กระจายแนวตั้งล้อมรอบด้วยฉนวนสองชั้น- การออกแบบการสัมผัสด้วยนิ้วคู่-ทำให้เกิดความซ้ำซ้อน - หากนิ้วสัมผัสข้างหนึ่งล้มเหลว อีกนิ้วหนึ่งจะรักษาการเชื่อมต่อไว้ การออกแบบนี้ช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาบัสบาร์กระจายเป็นระยะ
เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน สามารถเปลี่ยนตัวยึดหน้าสัมผัสแบบสองนิ้ว-ได้ด้วยวิธีที่รวดเร็วและง่ายดาย ลดเวลาการหยุดทำงาน และให้ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญตลอดอายุการใช้งาน 25+ ปีของแผงควบคุม
เหตุใดจึงเลือกสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้ของเรา
เราสร้างสวิตช์เกียร์แบบถอดได้สำหรับผู้รับเหมา EPC ผู้ค้าส่งอุปกรณ์ไฟฟ้า และผู้ใช้ปลายทางทางอุตสาหกรรม-ทั่วทั้ง 50+ ประเทศ แผงทุกแผงจัดส่งจากโรงงานของเราโดยมีใบรับรองการทดสอบประเภท- - ไม่ใช่ใบรับรองจากโรงงาน
- Hot-สลับโดยไม่ต้องปิดเครื่อง
ดึงลิ้นชักออกมาหนึ่งลิ้นชัก แทนที่มัน แผงที่เหลือจะยังคงแสดงสดอยู่ สามนาทีตั้งแต่ต้นจนจบ ไม่มีการปิดอาคาร ไม่มีการเดินสายใหม่
- ประเภท IEC 61439-ผ่านการทดสอบแล้ว
ทนต่อการลัดวงจร- การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ ความเป็นฉนวน - ทั้งหมดนี้ผ่านการตรวจสอบที่ห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง ใบรับรองจัดส่งพร้อมกับทุกแผง ไม่มีข้อยกเว้น
- การสนับสนุน OEM และ ODM เต็มรูปแบบ
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดเองจาก 220V ถึง 1000V การสร้างแบรนด์ของคุณ เค้าโครงบัสบาร์ของคุณ โทนสีของคุณ เอกสารหลายภาษา- การปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของภูมิภาค- (CE, SASO, SNI, GOST)
- บัสบาร์ทองแดง
ทองแดงบริสุทธิ์พร้อมชุบเงิน ส่วนรองรับฉนวนได้รับการจัดอันดับเป็นเวลา 25+ ปีของการโหลดเต็มที่อย่างต่อเนื่อง ทนต่อการกัดกร่อน-สำหรับสภาพแวดล้อมที่ชื้นและชายฝั่ง
รับราคาโรงงาน-โดยตรงสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้
ส่งแผนภาพเส้นเดี่ยวหรือตารางการโหลดของคุณมาให้เรา ทีมวิศวกรของเราจะออกแบบการกำหนดค่าสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ที่เหมาะสมที่สุด และเสนอราคาโดยละเอียดพร้อมใบรับรองการทดสอบประเภท IEC 61439- - ภายใน 24 ชั่วโมง
คำถามที่พบบ่อย
สวิตช์เกียร์แบบคงที่มีส่วนประกอบที่ยึดติดอย่างถาวรภายในแผง ทำให้ต้องปิดระบบเพื่อการบำรุงรักษา สวิตช์เกียร์แบบถอดได้ใช้โมดูลประเภทลิ้นชัก-ที่เลื่อนเข้าและออกบนราง ช่วยให้เปลี่ยนส่วนประกอบได้โดยไม่ต้องตัดไฟทั้งแผง ประเภทที่ถอนได้จะมีต้นทุนจ่ายล่วงหน้าสูงกว่า (โดยทั่วไปจะมากกว่า 20–35%) แต่ต้นทุนตลอดอายุการใช้งานลดลง เนื่องจากการหยุดทำงานที่ลดลง การบำรุงรักษาที่เร็วขึ้น และความสามารถในการปรับขนาดที่ง่ายขึ้น
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้เป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้ควรเป็นไปตาม IEC 61439-1/2 (สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำและชุดอุปกรณ์ควบคุม), IEC 62208 (กล่องเปล่าสำหรับสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ), IEC 60529 (รหัส IP สำหรับระดับการป้องกัน) และ IEC 61641 (การทดสอบอาร์คภายใน) ประเภท-ใบรับรองการทดสอบจากห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง - เช่น DEKRA หรือ KEMA - ควรมาพร้อมกับการจัดส่งแบบแผงทุกครั้ง ไม่ใช่แค่ใบรับรองความสอดคล้องของโรงงานเท่านั้น
ลิ้นชักสวิตช์เกียร์แบบถอดได้สามตำแหน่งมีอะไรบ้าง
ตำแหน่งที่กำหนดไว้สามตำแหน่งคือ: (1) เชื่อมต่อแล้ว - ลิ้นชักถูกแทรกจนสุดและหน้าสัมผัสหลักถูกเกี่ยวเข้ากับบัสบาร์; (2) ทดสอบ - ลิ้นชักถูกดึงออกบางส่วน เพื่อแยกกำลังไฟหลักในขณะที่หน้าสัมผัสเสริมยังคงทำงานอยู่เพื่อทดสอบวงจรควบคุม (3) แยก/ตัดการเชื่อมต่อ - ลิ้นชักถูกดึงออกจนสุดโดยแยกหน้าสัมผัสทั้งหมดออกและชัตเตอร์บัสบาร์ปิด อินเตอร์ล็อคทางกลบังคับใช้ลำดับนี้เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด
อัตรากระแสสูงสุดของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้คือเท่าไร?
บัสบาร์แนวนอนในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอดได้สามารถรองรับกระแสพิกัดสูงถึง 6300A (โดยมีพิกัดกลางที่ 4000A, 3150A, 2500A, 2000A และ 630A) บัสบาร์กระจายแนวตั้งสำหรับลิ้นชัก MCC โดยทั่วไปได้รับการจัดอันดับที่ 630A, 1000A หรือ 1250A พิกัดความทนทานต่อการลัดวงจร-สูงถึง 80kA/1 วินาที (มาตรฐาน) หรือ 100kA–120kA/1 วินาทีสำหรับการใช้งานที่มีข้อบกพร่องสูง-
สามารถเปลี่ยนลิ้นชักสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ในขณะที่แผงควบคุมทำงานอยู่หรือไม่
ใช่. นี่คือข้อได้เปรียบหลักของสวิตช์เกียร์แบบถอดได้ ลิ้นชักที่ชำรุดสามารถถอนออกไปยังตำแหน่งแยกได้ และใส่ลิ้นชักสำรองไว้โดยไม่ต้อง-จ่ายไฟให้กับบัสบาร์ กลไกชัตเตอร์จะปิดหน้าสัมผัสบัสบาร์โดยอัตโนมัติเมื่อถอดลิ้นชักออก ด้วยข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่เหมาะสม จะปลอดภัยในการทำงานกับสายเอาท์พุตของยูนิตที่สามารถถอดออกได้ แม้ว่าบัสบาร์จะทำงานอยู่ก็ตาม
ป้ายกำกับยอดนิยม: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอนได้ ผู้ผลิตสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบถอนได้ ซัพพลายเออร์ โรงงาน
You Might Also Like
ส่งคำถาม