10KV หม้อแปลงไฟฟ้าจำหน่ายแบบจุ่มน้ำมันสามเฟส-แบบปิดสนิท-

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของหม้อแปลงแช่น้ำมัน 10kv

---

- แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 10kV

- แรงดันไฟขาออก: 0.4kV 0.415 kv 0.420kv 0.430kv 0.440kv
- ความจุ: 30-2500 kva
- ความถี่: 50/60 เฮิร์ตซ์
- หมายเหตุ: แรงดันไฟฟ้า ความจุ ความถี่ กลุ่มการเชื่อมต่อ และการสูญเสียสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า

S11 ความจุ	พิกัดแรงดันไฟฟ้า&ปิด-การกรีดโหลด				เวกเตอร์ สัญลักษณ์กลุ่ม		ไม่-โหลด แพ้(ญ)	การสูญเสียโหลด(W)	NO-กระแสโหลด(%)	สั้น ความต้านทานของวงจร (%)
	แรงสูง(กิโลโวลต์)	แรงดันสูง แตะช่วง (%)		เลเวล(kv)
30 กิโลวัตต์	11 10.5 10 6.3 6	±5% ±2x2.5%		0.4 0.415 0.420 0.430 0.440	ไดน์11 หยิน0		100	630/600	1.5	4
50 กิโลวัตต์							130	910/870	1.3	4
63 กิโลวัตต์							150	1090/1040	1.2	4
80 กิโลวัตต์							180	1310/1250	1.2	4
100 กิโลวัตต์							200	1580/1500	1.1	4
125 กิโลวัตต์							240	1890/1800	1.1	4
160 กิโลวัตต์							280	2310/2200	1	4
200 กิโลวัตต์							340	2730/2600	1	4
250 กิโลวัตต์							400	3200/3050	0.9	4
300 กิโลวัตต์							480	3830/3650	0.9	4
400 กิโลวัตต์							570	4520/4300	0.8	4
500 กิโลวัตต์							680	5410/5150	0.8	4
630 กิโลวัตต์							810	6200	0.6	4.5
800 กิโลวัตต์							980	7500	0.6	4.5
1,000 กิโลวัตต์							1150	10300	0.6	4.5
1250 กิโลวัตต์							1360	12000	0.5	4.5
1,600 กิโลวัตต์							1640	14500	0.5	4.5
2,000 กิโลวัตต์							1940	18300	0.4	5
2500 กิโลวัตต์							2290	21200	0.4	5

 

ท่ามกลางความต้องการไฟฟ้าทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น หม้อแปลงแช่น้ำมันแบบสามเฟสขนาด 10kV- ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบโครงข่ายไฟฟ้าในชนบท อุตสาหกรรม การพาณิชย์ พลังงานใหม่ สิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ และสาขาอื่นๆ การตรวจสอบการปฏิบัติงานที่มีความน่าเชื่อถือสูงในกว่า 50 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก จำหน่ายให้กับประเทศและภูมิภาคต่างๆ เช่น เอเชียตะวันออก เอเชียกลาง เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ เป็นต้น

 

10kv Wond Core หม้อแปลงไฟฟ้าแช่น้ำมันแบบปิดผนึกอย่างผนึกแน่น / หม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย

 

หม้อแปลงแช่น้ำมันสาม-เฟส 10kv-ใช้เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง และมีกำลังการผลิตตั้งแต่ 30KVA ถึง 1600KVA

ได้รับการออกแบบจากกระดาษลูกฟูกแทนถังเก็บน้ำมัน ดังนั้นจึงแยกน้ำมันออกจากโลกภายนอก นอกจากนี้ขดลวดและแกนเหล็กยังได้รับการประมวลผลโดยการทำให้แห้งแบบสุญญากาศ ฟังก์ชั่นทั้งหมดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพของฉนวนที่ดีขึ้น ในทางกลับกัน หม้อแปลงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันระหว่างการทำงานระยะยาว- ค่าบำรุงรักษาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน

 

น้ำมันชนิดใดที่ใช้ในหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย?

น้ำมันแร่

ระบบฉนวนไฟฟ้าเป็นปัจจัยหนึ่งที่ส่งผลต่อการทำงานของหม้อแปลงไฟฟ้าระบบจำหน่าย ตามอัตภาพมีการใช้หม้อแปลงไฟฟ้าและระบบจำหน่ายน้ำมันแร่เป็นวัสดุฉนวน

 

พิกัดของหม้อแปลงขนาด 10 kVA คือเท่าไร?

ระดับแรงดันไฟฟ้าของหม้อแปลง 10kv สามารถเป็นได้ทั้งต่ำกว่า 10 kV หรือระหว่าง 10 ถึง 35 kV. ความจุของหม้อแปลง 10kv โดยปกติคือ 6,300 kVA ขดลวดปฐมภูมิอาจเป็นเดลต้าหรือไวย์ ในขณะที่ขดลวดทุติยภูมิอาจเป็นซิกแซก, สกอตต์-T หรือเดลต้า/ไวย์

 

หม้อแปลงแช่น้ำมันสามเฟส 10kV - คืออะไร

หม้อแปลงไฟฟ้าแบบแช่น้ำมันแบบสามเฟส-เป็นหม้อแปลงไฟฟ้ากำลังที่ระบายความร้อนและหุ้มฉนวนด้วยน้ำมันที่เป็นฉนวน ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบไฟฟ้ากระแสสลับสาม- เฟส และสามารถแปลงพลังงานไฟฟ้าแรงสูงให้เป็นแรงดันไฟฟ้าต่ำ (เช่น 10kV/400V) มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเชิงพาณิชย์และการกระจายสายส่งไฟฟ้า

 

สถานการณ์การใช้งานโดยทั่วไปมีอะไรบ้าง?

*การแปลงแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายการจำหน่ายในเมือง (10kV → 400V)

*การจำหน่ายไฟฟ้าในโรงงานอุตสาหกรรม เช่น เหมืองแร่และปิโตรเคมี

*การเชื่อมต่อโครงข่ายของโรงไฟฟ้าพลังงานหมุนเวียน (เช่น ฟาร์มกังหันลม)

*โรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล และสถานที่อื่นๆ ที่ต้องการแหล่งจ่ายไฟที่มีความน่าเชื่อถือสูง

 

อะไรคือความแตกต่างในวงจรการบำรุงรักษาระหว่างหม้อแปลงชนิดแห้ง 10kV- และหม้อแปลงแช่น้ำมัน

แบบแห้ง: ตรวจสอบการกำจัดฝุ่นทุกๆ 2-3 ปี; น้ำมันที่แช่ไว้: ตรวจสอบระดับน้ำมัน คุณภาพน้ำมัน (ค่าความต้านทานแรงดัน ความเป็นกรด) การซีล และการทำความสะอาดหม้อน้ำปีละครั้ง การทดสอบตัวอย่างน้ำมันอย่างครอบคลุมทุกๆ 3-5 ปี (เช่น การสูญเสียปานกลางและปริมาณความชื้น)

 

จะเลือกระหว่างหม้อแปลงแช่น้ำมันแบบสามเฟส-กับหม้อแปลงชนิดแห้ง-ได้อย่างไร

-หม้อแปลงแช่น้ำมันขนาด 10kV เหมาะสำหรับสถานการณ์กลางแจ้ง ความจุสูง และโหลดสูง โดยมีต้นทุนต่ำแต่ต้องมีการบำรุงรักษาเป็นประจำ

-หม้อแปลงชนิดแห้ง 10kV: ใช้ในสภาพแวดล้อมภายในอาคารที่มีข้อกำหนดการป้องกันอัคคีภัยสูง (เช่น ห้างสรรพสินค้าและรถไฟใต้ดิน) ไม่ต้องบำรุงรักษาแต่มีราคาแพง